10月29日，南边航空副董事长韩文胜在2024年第三季度功绩会上示意，受行业供应链影响，南航全体飞机录用濒临省略情味，凭据订单及本身机队接洽情况，展望“十四五”及“十五五”前期，机队领域增速在2.5%-3.5%之间。谈及波音工东说念主“歇工潮”握续和空客供应链危急加重对当年飞机引进的影响，韩文胜复兴称，“南航与飞机制造商积极参谋，寻求多种处置决议来减少录用延伸。此外通过转机飞机退出筹画，优化运力布局和航班编排、提高现存飞机的日诈欺率等步调来缓解运力弥留的气象，确保分娩运营不受影响”。据悉，南航前三季度飞狡滑欺率9.7小时，比2023年同时栽种0.8个小时。（财联社陆婷婷）